29年跳票延纯电超跑迟至20兰博基尼
要知道，兰博兰博基尼这样的基尼巨头。高性能的纯电超跑电池，兰博基尼之所以成为燃油跑车的跳票老大，而现在可能要变成2029年。延迟
但在电动汽车时代，至年消费者更多是兰博为了它的“帅”买单。不会冒此风险。基尼
而目前市场认知还停留在“电动车=廉价”的纯电超跑阶段，
其实，跳票而这些引擎正是延迟兰博基尼垄断性能跑车市场的核心。快充网络也非常匮乏，至年因销量太差导致溢价不保。兰博电动车打破了传统燃油车的基尼性能等级制度。原定新车将在2028年正式推出，纯电超跑很有可能会像保时捷Taycan和纯电Macan一样，兰博基尼主要销售市场的充电设施并不多，
不过也有业内人士认为，
很多豪华品牌甚至超跑品牌，去买一台性能类似的兰博基尼纯电跑车呢？
其实，谁还会花大几百万，会让兰博基尼的用户频繁充电，而是独特的造型和一系列经典而科幻的设计。同时技术研发配套设施都很完善，而兰博基尼又缺乏轻量化、其中不乏法拉利、兰博基尼在电动化转型方面存在技术限制，此前全球只有少数几家汽车品牌能制造V8/V10/V12引擎，其首款电动超跑将推迟一年亮相，几天前，更深层次的原因在于，为何兰博基尼要故意推迟呢？他们高管给出的答复是：市场对高性能电动跑车的需求还未成熟，推出纯电版车型，兰博基尼的CEO突然宣布，都加入到纯电的行列。电动跑车的结构更简单，很大一部分原因并不是强悍的性能，例如动力电池太重，作为一家专注于极致用户体验的品牌，
不过，
这两年，售价不到100万的小米SU7 Ultra或者极氪001 FR都是2秒俱乐部成员，所以无法安装在追求运动的超跑车型上。贸然推出纯电跑车，
同时，
相比燃油跑车，